Tiang tanda lalu lintas, juga dikenali sebagai tiang tanda jalan atau tiang tanda lebuh raya, ialah struktur tegak yang dibuat terutamanya daripada paip keluli bergalvani celup-panas. Ia digunakan terutamanya untuk petunjuk trafik di kedua-dua belah jalan dan mematuhi piawaian kebangsaan seperti GB/T 23827-2021. Bahan badan utama termasuk keluli Q235 dan Q345, dengan permukaan bergalvani celup-panas (ketebalan Lebih daripada atau sama dengan 84μm) dan proses salutan serbuk, memberikan hayat rintangan kakisan sehingga 30 tahun. Jenis struktur biasa termasuk lajur-tunggal, julur (jenis F/T) dan jenis gantri. Tiang lajur-tunggal sesuai untuk papan tanda bersaiz kecil dan sederhana, manakala tiang julur digunakan untuk menyokong tanda arah dan arah.
Pemasangan mesti memenuhi standard ketinggian (cth, Lebih daripada atau sama dengan 5500mm untuk lebuh raya) dan keperluan jarak tepi ( Lebih daripada atau sama dengan 25cm). Panel tanda diperbuat daripada plat aluminium dan plat aloi aluminium, dengan filem reflektif digunakan untuk meningkatkan keterlihatan. Penyelenggaraan rutin memerlukan pembersihan tetap dan pelarasan gangguan pencahayaan. Pengalaman "penyatuan berbilang-kutub" Beijing telah menggalakkan penubuhan piawaian kebangsaan yang berkaitan, dengan ketara mengurangkan bilangan kutub dan mengurangkan kos selepas pelaksanaan.